據美國媒體日前報道，在美國與菲律賓聯合“肩并肩-23”演習中，雙方使用各種武器在南海擊沉一艘充當靶艦的菲律賓退役巡邏艦。但美軍引以為傲的兩輛“海馬斯”遠程火箭炮進行了超視距射擊，有 6枚火箭彈在菲律賓總統小馬科斯和美國駐菲律賓大使瑪麗凱卡爾森的眼前沒有擊中目標。
事后美海軍陸戰隊太平洋部隊發言人尼克·曼威勒中校解釋稱“‘海馬斯’未能在命中海上目標并不是什么大事，這次訓練的重點是測試部隊感知海上船只并將目標信息傳遞給美菲武器系統的能力，這為今后更富有成效的工作創造了條件”。而菲律賓媒體給出的解釋是：“這次的海上靶船是‘移動目標’。沒有命中是因為該船正隨波漂流并且不在正確的位置上。”最終，美軍出動F-35B飛到了靶船的正上方，扔下了激光制導炸彈，才將靶艦徹底送入海底。
“海馬斯”火箭炮發射制導火箭彈。
事實上美菲兩國對于這次的實彈打靶相當上心。在靶船選擇上，他們特意挑了一艘已經退役的二戰時期900噸級巡邏艦。為了能夠首發命中，菲律賓還將靶船的位置從原計劃的距離岸邊45公里調整成了20公里。不過由于這次靶船所處海域太深沒有錨定，使得靶船處于無規律的漂流狀態雷達偵察接收機設計，從而導致最后“海馬斯”脫靶。
其實“海馬斯”M142高機動性火箭炮系統還是比較先進的，該型火箭炮技術源自于美軍在海灣戰爭中大放異彩的M270重型火箭炮。“海馬斯”M142整套系統主要是由M270火箭炮的一組火力模塊、5噸中型戰術車輛底盤以及升級后的火控系統組成。裝有六聯裝火箭發射箱的“海馬斯”全重10.9噸，能發射多種火箭彈和陸軍戰術導彈。由于美國從2006年起，已將所有的火箭彈轉產為M30或M31制導型（GPS）火箭彈，而不再生產無制導火箭彈，所以目前該型火箭炮主要列裝的彈藥是M30/M31制導（慣性+GPS復合制導）火箭彈和部分庫存M26無制導火箭彈。M26射程在32千米-45千米，另外兩型制導火箭彈射程均為70千米，M30采用減少裝藥的集束彈頭，M31則是單彈頭。
同一種“海馬斯”，不一樣的戰果
“海馬斯”此次在“肩并肩-23”演習中，向靶船發射的是M31型精確制導火箭彈。而在俄烏沖突中，烏克蘭接受美軍援助的“海馬斯”火箭炮系統使用的也是M31制導火箭彈。據統計，烏克蘭在得到第一批 “海馬斯”火箭炮之后取得了不小的戰果。
“海馬斯”火箭炮具備較強的戰略機動能力，能由中型運輸機運輸。
2022年7月4日，波帕斯納亞、梅利托波爾、喬爾諾巴依夫卡和斯尼茲內的俄軍彈藥庫被確認遭“海馬斯”打擊而被摧毀，其中梅利托波爾彈藥庫的爆炸導致該基地造成400多人的傷亡。并且包括伊久姆在內的俄軍第20軍司令部和部分軍師級指揮部也遭到“海馬斯”火箭炮的攻擊。當月22日，俄軍在拉佐爾損失了一部48Ya6-K1低空搜索雷達。該雷達單價超過6000萬美元，是S-300和S-400防空導彈系統的重要組成部分，也是目前俄軍最先進的低空搜索雷達。被摧毀時該雷達部署于戰線后方60千米遠，因此推測只有“海馬斯”火箭炮使用的M31型精確制導火箭彈能夠打到這個距離。
在去年赫爾松前線的激戰中，烏軍集中了多輛“海馬斯”火箭炮，擊毀了俄軍多輛電子戰車和指揮車，并且還擊中了安托沃斯基大橋。該橋是在赫爾松北部作戰俄軍的最重要后勤補給線，雖然大橋沒有被炸塌，但橋上已無法通行重型車輛，俄軍只能依靠新卡霍夫卡大壩這條僅剩的補給線。不過就是這唯一的補給線也在7月29日被“海馬斯”打得失去通行能力。赫爾松北岸的俄軍最終被“海馬斯”徹底切斷了陸上交通線，只能依靠少量駁船和浮橋維持補給線運轉。顯然首批入烏的12臺“海馬斯”火箭炮系統在烏克蘭手里給俄羅斯帶來了不小的損失，美軍這型輕型戰術火箭炮系統被烏克蘭幾乎使出了戰略武器的價值。
那么，同一種武器緣何在烏克蘭和菲律賓不同的地方卻有不同的戰果？通過仔細對比可以發現，由于烏克蘭戰場上的目標主要是高價值固定目標，而菲律賓這次攻擊的水面艦艇目標是非固定目標，有一定的低速運動特征，并且由于海水流動方向以及波浪導致艦艇位移的難以預測性，使得靶船目標的相關參數變化較多較快，致使目標被擊中的難度大大增加。那么美軍一直宣稱擁有精確打擊能力的“海馬斯”火箭炮系統性能究竟如何？是否擁有擊中移動目標的能力呢？
“海馬斯”火箭炮發射“陸軍戰術導彈”。
“海馬斯”升級，能夠攻擊移動目標
“海馬斯”火箭炮系統目前裝備的M30/M31型彈藥都是在M26無制導彈藥的基礎上改進而來，兩型精確制導彈藥在M26的彈體上增加了制導組件和鴨式控制組件。制導組件的主體是1個慣性測量單元和1臺GPS接收機。其中，慣性測量單元由小型陀螺儀和加速度計組成，由內置導航計算機接收數據并計算；GPS接收機接收衛星系統信號并進行定位。如果發現火箭彈偏離了目標，制導組件就向鴨式控制組件發出信號。這使得最大射程70千米的M30/M31，誤差精度卻在5米。但是GPS制導卻存在著一個先天的缺陷，這種制導方式實際上攻擊的是已經被GPS定位的坐標，對移動目標及突然出現的目標打擊精度差，并且對衛星依賴程度過高。
針對這樣的問題，“海馬斯”火箭炮制導彈藥的改進升級也不斷在進行著。2015年3月，波音公司和瑞典薩博公司聯合開發了新型的GLSDB制導火箭彈，就是把M26火箭彈的發動機和美國空軍的GBU-39小直徑炸彈組合起來。GBU-39是美軍近年來開發的小體積、高精度、遠射程的精確制導彈藥，采用高精度的差分定位系統和捷聯慣性制導，圓概率誤差只有1.5米。GLSDB制導火箭彈上的M26火箭彈發動機先將GBU-39送到40千米之外的高空，然后GBU-39脫離并在這一高度繼續滑翔70千米后打擊目標。因此GLSDB的最大攻擊距離可以達到110千米。同年9月，洛克希德·馬丁公司試驗了新型的制導火箭彈GMLRS+。新的制導火箭彈通過在M31火箭彈上加裝半主動激光導引頭，成功命中40千米之外的運動目標。雖然該型彈能夠從數十千米外發射并精確命中一輛戰車或者一艘小艇，但是需前置部署激光指示系統，在戰場上具有一定的危險性。
在俄烏沖突中，俄羅斯“鎧甲”S1防空系統多次成功攔截“海馬斯”發射的火箭彈。
從技術角度來看，“海馬斯”的紙面性能確實比較先進，但我國遠程火箭炮技術水平早已處于世界領先水平，目前已經自主研發了多個型號的先進遠程火箭炮，部分產品還成為對外軍貿的明星產品，所以“海馬斯”對我們來說并沒有多少可借鑒的地方雷達偵察接收機設計，真正值得我們關注的還是如何應對其帶來的挑戰。
對于防御方來說，應對“海馬斯”的方法無非兩種。第一，在其還未機動至發射陣地射擊前先行摧毀。第二，一旦無法保證摧毀，應攔截其已經發射的火箭彈。首先最好擁有種類多樣且性能先進的戰場偵察體系，包括光學、雷達對地成像偵察衛星以及各型攜帶有先進光學偵察吊艙、雷達的有人機和無人機，其次擁有各種遠程制導炮彈、火箭彈；機載制導炸彈和對地導彈，一旦發現目標便可迅速發起攻擊并摧毀。
而從目前來看，我軍雖然已經裝備了紅旗-9、紅旗-16、紅旗-17以及各種口徑的防空火炮，這些覆蓋遠中近和高中低的硬打擊手段確實能夠取得攔截成果，但這種攔截方式成本高卻是一個無法回避的問題，是否應專門研制和開發一種類似以色列“鐵穹”低成本防空導彈系統，再結合我軍已經裝備的陸基近防炮，以應對來襲的火箭彈，這是一個值得探討的問題。以目前我國軍工的科研和生產能力，技術上的難度并不大，這樣既能保證了實用性，又考慮了經濟性，使得在戰場上火力的持續性和費效比都能有一個比較好的兼顧。
