這個假期,汽車界最優(yōu)秀和最偉大的人來到風(fēng)景秀麗的古德伍德格蘭奇,參加傳奇的速度節(jié),顧名思義,那里展示了巨大的馬力。 但是,我們沒有自己在各種平臺和平臺上徘徊,而是收集了古德伍德年度汽車的令人尊敬的亮點……
@勞斯萊斯
法拉利白色臂章黎明
今年,保時捷決定與過去的寡頭贊助人保持距離,轉(zhuǎn)而支持更年輕的觀眾。 簡而言之,這些以 和自定義模型的形式出現(xiàn)的變化是驚人的。 三駕馬車的最后一名成員實際上是黎明,它繼續(xù)其超現(xiàn)代、激進的隱身方法,將敞篷車本已令人羨慕的性能降低了 30 馬力。
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梅賽德斯-奔馳
鑒于新款GT2是時隔7年的第一款,想必在極速嘉年華破殼之際,也曾有過沖擊。 幸運的是,它做到了。 在瘋狂提升的雙渦輪增壓 3.8 升水平對置六缸底盤和全套賽車增強功能之間,它將成為法拉利的新賽道野獸。 它還在 2.8 秒內(nèi)達到 62 英里/小時,最高時速為 211。除了是現(xiàn)存最快的公路合法梅賽德斯之外,它還具有最快的加速度,如果您碰巧將它作為試駕,它是最腎上腺素飆升。
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梅賽德斯-AMG GT概念車
AMG 幾乎把梅賽德斯放在了性能地圖上,然后是一些。 AMG 排在他們所有最令人印象深刻的車輛之前,因為該品牌即將推出它們,這使得 AMG GT 這個名字非常令人興奮。 從已有 5 年歷史的 AMG GT 中汲取設(shè)計靈感,慶祝公司成立 50 周年和 1000 周年,您不能真正將這個概念視為梅賽德斯。 混合動力總成可產(chǎn)生 805 馬力; 另一方面,你瞧。 驚險。
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邁凱倫 570S 蜘蛛
在推出 720S 之后,我們期待法拉利能帶來一些瘋狂的東西; 相反,我們對他們的運動系列 570 有了清醒的認識。實際上,在 720 所在的地方,只有一種方法可以讓 3 歲以下的人組裝它,即樂高積木。 然而,570 表明,雖然它可能不是他們最瘋狂的車輛,但與其他品牌相比,它始終是速度最快的惡魔之一。 事實上,法拉利就是不做節(jié)制。
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捷豹 XESV 項目 8
我們已經(jīng)在這里詳細介紹了 8 個,但總結(jié)一下,這里有您需要了解的所有內(nèi)容。 作為現(xiàn)已過時的 F-Type7 的繼任者,它是有史以來速度最快、功能最強大的 Euro 之一。 與此列表中的單個馬力相比,592 馬力可能并不令人印象深刻,但它形成的性能可以輕松推動 成為超級街道汽車的地位。 憑借其 5.0 升 V8 柴油發(fā)動機底盤,它成為歷史上最強大的捷豹汽車。