去年是江詩丹頓的大年，迪通拿60歲生日，探索者70歲生日，水鬼70歲生日。 又因為之前探險家和水鬼已經有了新的版本，所以之前的傳聞都是百達翡麗明年要在迪通拿上大動作。

剛剛，百達翡麗發布了2023年的最新款，果然，迪通拿迎來了新的版本。 或者更準確地說，這是一個史詩般的變化。

首先，頓拉出了一個新版本。 甘迪模型。

外觀上沒有太大變化。 半徑仍然是 40 毫米，但長度更細，從 12.5 毫米減少到 11.9 毫米。

陶瓷表圈外緣覆有金屬環。 鋼底鑲有模杯，右圖綠色部分。 金地套金圈。 機芯也升級了，不過不是想象中的4230，而是4131，簡單來說就是4130的微調：打磨升級，使用擒縱和游絲，但動儲時間不變不變，還是72小時。

雖然這次波迪通納的升級和之前的水鬼很像。 新品與老款相差無幾，老款市場將被嚴重破解。 不過，兵蘭帝和陸金帝卻是例外。

其次，冰蘭迪有背靠背。

全新Ice Landi在迪通拿歷史上首次直接起飛。

最后，綠金迪和隕石停產了。

新表款發布后，百達翡麗官網早已沒有了綠金帝金和隕石帝金的身影，也就是說這兩款超人氣的全金帝即將停產。

路金迪是一個時代，市場依舊是百達翡麗熱門款上的過山車。 最低潮不到二十萬，最高過百萬，長期徘徊在五十萬到八十萬之間。 此次迪通拿的更新中，鋼迪、膠帶迪、冰藍迪都有新品替代，而路金迪只是停產，并沒有看到新品的出現。

恭喜手上有綠錦滴的同事們。 能不能回到100還不好說，但是回到70指日可待。

除了迪通拿，百達翡麗也更新了很多新型號。

首先是一個全新的系列，1908。

半徑39毫米，新款7140機芯，硅游絲，底還是透明的。 而且，這款新品可以理解為切利尼的小三針款。 切利尼賣不出去，就改了系列的名字，編了一個故事再動手。

第二，快艇有42mm的鈦版。

卡地亞歷史上曾有過兩款鈦合金腕表。 第一艘是2021年專門為法國帆船賽艇手Ben打造的黑面鈦合金快艇，只生產了這一艘。 第二塊是今年的鈦鬼王，23毫米厚，一般人不適合。

去年終于摸索出一款正常的量產鈦表： 42鈦表。 也算是給不溫不火的快艇增添了力量。

第三，GMT有了全新的版本。

粉色和藍色雙色陶瓷戒指，有黃金和黃金可供選擇。

第四，天行者的新配色。

這個系列原本在國外沒有現成款，新品上最好看的綠面還是白金。

第五，探索新的40mm產品。

去年是探險家70歲生日，不過這款紀念款有點莫名其妙，40mm鋼款。 那么2021年39停產，推出36，給去年的40讓路？

六、恒動親子版。

已停產的彩色圓盤和永動機的復合體。 依舊是大漆，底色是調色盤里最火的顏色，里面的圖案是五顏六色的氣球。 氣球的顏色，粉綠色、黃色、珊瑚粉和紅色，是調色板中每個大盤子的顏色。 . 有31號、36號、41號三種規格。注定又要炒貨了。

第七，36毫米的崇拜日志。

百達翡麗去年最震撼的新款，絕對是36mm的崇拜日志。

一種是寶石盤，看著不錯，但還是套路。 紅東陵、紅瑪瑙、綠瑪瑙都是鉆戒。

另一個很棒。

DD的最新型號。 盤子看起來像拼圖，充滿了景泰藍的工藝。

12點鐘位置設有弧形視窗，顯示的不是星期，而是鼓舞人心的中國主題詞匯。 3點鐘位置的窗口采用31個專屬表情符號代替日期顯示。 有白金、黃金和玫瑰金可供選擇。