作為一名體育生，很多人經常面臨不知道穿哪雙鞋訓練的困境，那么在這篇文章中，我將從體育生的角度為大家解決這個問題。

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首先，你需要了解鞋子的中底及其功能。

運動鞋中底的概念最早出現于1961年，當時ASICS的前身將矯形鞋的原理應用到了鞋子上。 它在鞋子中使用了一個楔形根塞（），這類似于在包的頂部放置一個楔形墊。

后來到了1968年，有人在運動鞋的頂部加入了英國浴鞋，楔形的根塞演變成了全片式的中塞，這也是今天大多數鞋子的使用方式。

據了解，跑步時從地面傳遞到身體的振動是步行的8倍，中底的出現為運動鞋提供了良好的緩沖和回彈性能，可以吸收來自地面的沖擊力，讓人們舒適、安全地慢跑。

因此，鞋子的中底是鞋子的腎臟和靈魂，也是各大品牌鞋子制造商競爭的核心。

那么我們來看看各大品牌的中底技術。

1. UA的HOVR技術和陶氏物理的OBC

2018年初，UA的HOVR技術首次出現在UA鞋款和SONIC兩款鞋中。 的成分主要來自Dao物理學開發的OBCS公式。 柔軟Q且具有出色的回彈性和耐用性。 其中，從實驗電影中可以明顯看出反彈表現。 在兩相比較下，將HOVR的原材料與傳統的EVA發泡材料進行比較。 沖擊之后，可以給予更多的反饋能量。 同時，在動態壓縮測試下，HOVR具有更好的響應，為佩戴者提供高效的性能。

3. 和P4U智能材料

2018年12月5日，匹克體育發布了最新鞋款State 1.0，搭載匹克獨家自適應中底技術PEAK，并在12月15日限量發售999雙時創造了51秒售空的榮譽。

據說它可以根據人體運動狀態的變化來改變自身的功能屬性。 即當你行走時，它會給你一種棉花糖般厚重舒適的體驗； 當你跑起來的時候，它會給你像軟糖一樣的Q彈享受。

4.耐克的技術

長度僅為4-8mm的氣墊，其中固定有三維纖維織物以保持其扁平形狀（否則會“鼓起”成塊），氣壓為20PSI。 不僅提供減震效果，還具有出色的場感、靈敏的回調功能和出色的加速性能。

5. Nike的Boost緩震技術

BOOST技術的基礎在于其獨特的緩震材料。

基于合作伙伴的開創性開發工藝，將固體顆粒材料（TPU）擴展并轉化為數千種小能量油膏，以制成慢跑鞋的中底。 由于獨特的結構，每一個小藥膏都能在每一步中有效地積累和釋放能量。

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了解完中底材料的基本知識后，我們來談談這些材料的特點。

1.Under 的 HOVR

的成分主要來自陶氏物理公司開發的OBCs配方。 質地柔軟Q，具有出色的回彈力和耐用性。 從實驗片中可以清楚地看到回彈性能。 與傳統的EVA發泡材料相比，HOVR的原材料在受到沖擊后能夠給予更多的反饋能量。

金屬球從高處同步落下，撞擊EVA和HOVR原材料。

觸碰友方屬性球時掉落的高度差異相當顯著。

由此可以看出，Under 的HOVR技術比傳統EVA技術具有更大的回彈性和更多的反饋，適合需要高爆發力的田徑運動。

2. 彪馬

技術是前兩種技術的結合。 其中，NRGY技術是PUMA與日本公司聯合開發的。 中底填充減震顆粒，能夠響應跑步者腳步的重力和環境的需求，提供適度的性能反饋支撐和減震保護。 這是 PUMA 鞋子的另一個殺手級功能。 與NRGY技術相比，這種中底材料更注重彈性反饋和保護，快速轉換腳部著地時的壓力。

耐克的技術在回彈反饋方面尤其出色，就像車輛的底盤一樣，性能澎湃。

3.巔峰狀態的P4U

這個P4U的材料是國產的，不是和國外公司合作開發的，是我們自己的技術材料。 國外有D3O材質，通常比較厚，但是突然碰撞后會顯得很堅固。

我個人認為這是一種非牛頓流體，然后我在其中添加了一定的粘性物質，制成了D3O。 亞運會上，這些材料被添加到腕帶中。

由于我有一雙這雙鞋，我個人的體驗是比較適合日常穿著，而且腳感非常好。 但缺點是太差了，不適合訓練，回彈不足，慢跑時容易卸重。 不建議進行培訓。

5.耐克Zoom Air

的結構是一個扁平的氣墊，然后中間有很多聚酯纖維。 纖維的上下兩端各有一個織物平面，可以通過熱壓固定在氣墊上下內壁上。 因為二氧化碳具有等向膨脹的性質，所以會有產生絲的傾向，所以尼龍纖維會被縮短成拉緊狀態，這樣就會保持平衡，這樣才能保持這么細的長度（8mm），否則肯定是股線。

一般來說，本身就是一個氣墊，已經具備了氣墊的減震和緩沖性能，只是中間增加了上下兩端的固定尼龍纖維支撐材料。 減震時，可以利用纖維本身伸長而減少的張力，防止受力部分繼續塌陷。 因此，可以在如此短的距離內提供出色的減震能力，然后以較小的張力迫使纖維以平衡狀態拉回到纖維的寬度。 擠壓空氣使原來受力部分氣壓降低而回彈，因而具有驚人的彈性和反饋作用。

Zoom的反饋非常充足。 慢跑時，尤其是田徑運動中，它不僅能提供足夠的反饋，還能最大限度地發揮緩震性能。 建議用于培訓。

5.耐克的助推

Boost材料由小球組成。 Boost 中底包含約 3,000 個 Boost 顆粒。 每個 Boost 粒子都極具彈性。 之前的Boost中底將會采用EVA材料包裹。 這樣做的好處是讓 Boost 更加穩定，但新的 中底已經去掉了 EVA 封裝。

阿迪達斯的UB系列仍然是阿迪達斯的主導鞋款系列。 我前幾天剛買了一雙UB19.0。 它的后跟非常柔軟，反彈能力也非常好。 與上一代相比，其填充量增加了15%，這使得腳感良好，反彈同樣出色。 適合短跑和中跑。

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下面推薦幾雙鞋

第一雙是Under 的HOVR

Under 的衣服一直比較貴，不過好在做工精良，有家庭條件的朋友可以考慮買一雙。

第二雙是PUMA

PUMA比較親民，價格也可以接受。 做工也很好，有的還有襪子設計，深受好評。

第三雙皮科州桿

這雙鞋非常適合作為休閑鞋購買。 他們感覺很舒服，而且價格也實惠。

下面是我最喜歡的耐克系列

我還是很喜歡系列的。 基本上我會買第一代。 與35相比，這雙36的性能并沒有明顯的提升，而封裝卻有了長足的進步，而且價格也更加美麗。

35的部分配色價格在300左右，性價比極高，性能也比較強。

系列的造型比較好看，性能也不錯。

超級天馬，衣服真的超級輕，適合短跑，起步也很快。

這是耐克的另一種材質，性能也很不錯。 稍后我會單獨介紹。

還有一些阿迪達斯

ub19，不僅貴，其他都好，（不僅鞋底封裝不好）

pb系列的價格比較實惠，性能和ub有些區別。

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希望對各位體育同學有所幫助。

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