中國運動品牌正在不可抗拒地加速，那么2021年上半年，他們有哪些新動作呢？明天我們就分享9雙值得購買的國產鞋！

01， 特步 160X2.0

X是國內最早的碳板鞋系列之一，在《跑者世界》中獲得了兩項權威獎項，如今第二代“160X2.0”即將推出。

ANTA 160X2.0 的凸前翹廓形和加厚中底設計，更符合高性能碳纖維板鞋跑者的印象。

同時，鞋底是

同樣由深受跑步者追捧的單聲道紗線制成，更加柔和透氣，鞋底比上一代更貼合腳部，不易移位。

但是雨后或出汗后褪色可能是一個問題，盒子內的說明非常提到這一點，跑步者在穿著時應盡量避免搭配白色短褲。

中底

的安踏160X2.0仍然采用安踏獨有的X-中底，確保溫和和彈性，同時提供出色的重量控制。

與上一代相比，2.0的中底鞋底厚了4.5mm，腳弓

它加厚了2.5mm，提供了出色的緩沖和保護，但重量僅減輕了約10克，這是非常罕見的。

02、361°飛行自

2019年7月立項以來，“飛然”跑鞋歷經五年，七次版本變更，數十次詳細修飾和千公里試工，卻有李自成和關思陽

等眾多國外頂尖跑者都深度參與研發。

中底采用361°自主研發的核心技術“”發泡尼龍彈性體材料，這些材料經過運動實驗室100KM生物熱耐久性測試，與跑步前后的彈性能相比，未發現明顯變化，仍能保持65%以上的減震性能

它也減少了2%-3%。

這

中間層嵌入0.3NM/度偏轉，強度88D“”鏟形碳纖維板，前后掌心之間有8MM手掌落差，為跑者提供快進推力。

03、李寧？超輕 18 鞋

提李寧？技術，相信很多跑者都不陌生。

高回彈、重量輕、經久耐用是李寧？中底技術的突出特點，通過超臨界發泡工藝處理，自然地輕彈腳感。

跟隨李寧飛天、絕世、烈君

那么，李寧會嗎？新款李寧超輕18鞋注入中底技術，將超輕系列IP與其高端中底技術相結合，為跑者打造更舒適的穿著體驗。

單件僅重199g，作為非賽車鞋，可以說重量如此之輕。

此外，中空的設計在腳部

也越來越搶眼，超輕18創新采用中空結構設計，配備半透明TPU，在保證腳部支撐和抗扭性的同時提供緩沖和回彈。

04. 比邁

驚人的碳PLUS是一個年輕的國內運動品牌，它是由一群熱愛慢跑的人創立的互聯網體育公司，由于其鞋子具有良好的性價比、自主設計創新以及獨特的互聯網銷售模式，因此近年來發展迅速，在廣大跑者中擁有一定的用戶群。

它以碳沖擊為突破性原型，廣泛采用所有跑馬者的運動經驗和腳感，洞察當下賽馬困境。它繼承了原型全掌碳板，重構了三項技術創新，最終帶來了這對驚人的碳PLUS。

其創新和變化大致如下：DSP顆粒大底橡膠鞋底的耐磨指數進行了升級，提高了鞋子的整體耐磨性。鞋楦針對腳底和腳跟進行了優化

數據和鞋底貼合度，確保整體包裹和穩定性。為了高硬度跑步的穩定性，降低了一排蕾絲孔，以加強鞋底和腳的貼合度。

05、多維寶蘭達全掌碳板慢跑鞋

從外觀上看，白色的主視覺相當搶眼，適合當下跑者對亮度的審美需求，特別搶眼，但辨識度相當高，在慢跑人群中一眼亮紅的鞋子就知道是多威的“”。

在鞋底設計方面，

采用TPU織物單絲，保持賽車鞋身輕盈透氣，同時配備薄面貼合鞋底，鞋跟的下擺收緊設計和外側的軟墊海綿，確保輕巧，不缺乏賽車鞋應有的包裹性能。在

誕生之前，多維似乎已經積累了碳板鞋的技術，尤其是其1500公里跑的耐用性和超高性價比的價格，這次誕生了，也是在碳板上

在技術上實現了質的飛躍，ET推廣的全棕櫚碳板配備它更是爆發力十足。

06、361°

國際專業馬拉松慢跑鞋

361°全景

Spire系列屬于“國際線”的大系列，是361°高端緩沖鞋的杰作。

鞋底采用纖細透氣的機織面料和新的編程技術，創造出單一的布料狀設計，平衡透氣性和重量，實現量身定制的合身性、靈活性和穩定性。

鞋跟通過易于驅動的推動系統離開腳底，符合人體工程學

弧形凹槽設計可以引導慢跑的開始跟隨地面，使腳部軌跡的自然平衡不易偏離，從而產生更省力和穩定的加速度，鞋跟設計有寬而深的籃筐，以減少慢跑時所需的緩沖和穩定性。

07. 巔峰

國家桿 3.0pro 鞋

作為匹克新一代的旗艦鞋，State Pole 3.0Pro展現了“科技二合一”的亮點，不僅核心技術“State Pole”，“輕彈”技術也成為此次升級的重點，二合一升級中底實現自適應更好的解決方案。

State Pole 3.0Pro還采用了P-full手掌推手，即腳掌加寬，選用中底TPEE材料穩定器，輕巧強，提供快速推進，增加慢跑中的煤耗。

V型鞋底為腳為金色，鞋跟環繞式TPU保護給予慢跑愛好者360度貼心呵護，特別適合日常穿著和輕快慢跑。

08. 安踏

碳纖維板鞋

耐克推出的碳板鞋為國產碳板鞋的頂級梯隊增添了又一兇猛的一員。

與現在大多數碳纖維板賽車鞋類似，Nike 鞋底也采用了輕編織透氣網眼，耐克將其命名為輕編織上衣，主要特點是輕盈靈活，此外Nike C202

GT鞋底僅重11g，靈活透氣，可承受少量雨水。

耐克上下層海綿采用雙密度設計。具體來說，雖然都是NUC材料，但下層NUC材料的強度與上層不同。

根據耐克運動科學實驗室的數據，下層NUC中底密度為0.12g/cm3，強度為40C，且

上中底密度為0.10g/cm3，強度為50C，整體能量回歸率可達75.1%。這些數據在當今的超臨界發泡中底技術中也相當有能力。

09、李寧

飛電 2.鞋李寧

對碳板鞋的關注和創新迭代一直沒有停止，快速更新的李寧“飛電系列”如今已經升級到了第二代。

飛電2.鞋底采用一體化編織+單聲道紗線的設計，讓鞋子更透氣，大大減輕了鞋身的重量。鞋底位置為一體式襪套設計，拼接加強了鞋底的包裹度越來越貼合腳部，同時減少了鞋底的冗余重量，比飛電1代明顯簡單。

飛電2.0精英的中底采用全掌“？技術上的區別在于頂部海綿進行了創新和升級，腳的長度也得到了很大的提升，腳底為23mm，足弓為30mm，前后掌落差

保持在7mm范圍內，我聽說更厚？腳跟的變化也提高了4%的彈性。

通過？跑者要知道，腳感，緩沖舒適，一次上癮~

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