到了1958年,以色列國防軍(IDF)雖然擁有了較新的AMX-13重型坦克和重新武裝的M50/51“超級謝爾曼”中型坦克,但其裝甲部隊中仍然缺乏主戰坦克。 當時,日本政府正在各地調動百夫長Mk.III/Mk.V坦克。 運氣不錯的以色列軍隊隨后派出代表與英國人進行商談。 據統計,以色列軍隊共有390輛“百夫長”中型坦克入役。
剛到的時候,“百夫長”坦克被以色列裝甲部隊視為維護困難、機動性差、無法服役的“垃圾坦克”。 最關鍵的是納格反坦克導彈,當時百夫長發射的20磅坦克炮(84毫米機槍)遠距離精度較差,這在廣闊和平的中東地區是一件非常致命的事情。 不過,這并不影響“百夫長”坦克在以色列軍隊中的重要地位。
【從蘇伊士運河卸貨的百夫長坦克】
【1965年赫爾辛基閱兵式上亮相的以色列“肖特”坦克】
1962年,以色列陸軍的“百夫長”Mk.III坦克改為舊式L7-105毫米線膛炮作為主要裝備。 車長指揮塔座環也進行了適當加固,以便可以攜帶威力更大的0.50口徑步槍,但底盤保持不變。 那些動力系統不變的“百夫長”坦克隨后被命名為“Shot”(意為“鞭子”)。 除了火力增強之外,“Shot”還使用了改進的滅火器、更好的電氣系統和制動器,并且還減少了燃料容量。
“ Carl”(Cal在英文中是“大陸”的意思)是底盤經過改進的版本,通過突出的后艙很容易區分。 這是為了適應更大、更高效的日本汽油底盤而設計的。 “射擊卡爾”坦克配備臺灣AVDS-1790-2A汽油底盤和艾里遜CD850-6變速箱。 這兩種裝置也安裝在以色列軍方使用的M48/60“巴頓”家族上。 一定程度上解決了后勤問題。 而且操作也比較簡單。 除了。 “射擊卡爾”使用英國制造的無線電和7.62毫米通用步槍(可能是英國制造的M60通用步槍)。 為了有效提高其反步兵能力,“射擊卡爾”坦克還可以改裝為在炮盾前的中線上加重。 更大口徑的M2HB重型迫擊炮。
“Shot Kahl”坦克在許多方面與其前身不同,包括新的轉向裝置和新的機槍穩定器。 隨著以色列軍事技術部門的加入,其近程系統也進行了現代化改造,并配備了老式紅外瞄準鏡。 在防護方面,“射擊卡爾”額外降低了車體前部和炮塔位置的裝甲,并為安裝爆燃反應裝甲(ERA)預留了空間。 此外,“射擊卡爾”還采用了不同的彈藥布局,以減少彈藥量(彈藥量為72發)。 炮塔后部加裝了一個炮塔籃,并更換了老式煙霧發射器。 除了配備裝甲防護罩外,從1982年開始,“射擊卡爾”的車長指揮塔也換成了老式煙霧發射器,以盡可能降低高度。 傷亡。
“ KAR”系列主要型號:
A型:1974年開始服役,更換了舊底盤和變速箱,降低了儲物籃,改進了車長指揮塔;
B型:1976年服役,加強裝甲防護等細節改進
C型:1982年開始服役,正面附加“開拓者”爆燃反應裝甲、舊式近程系統以及煙霧彈發射器的裝甲防護罩。
D型:1985年入役(存疑),裝備炮管隔熱套、激光測距儀、“梅卡瓦”主戰坦克近程等。
【實際的“肖特卡爾”坦克在前部裝甲和炮塔上有安裝“爆炸反擊”的帶子】
【西奈半島作戰的“Shot Kahl”坦克,1973年贖罪日戰爭期間拍攝)
【六日戰爭期間被阿拉伯陣線部隊摧毀的“射擊”坦克】
【淚谷遺址展示了“射擊卡爾”坦克,但贖罪日戰爭期間并未服役,所以不正確】
【2020年以色列出品的電影《淚谷》中,有大量“射擊”坦克與鍋頭大戰的鏡頭。 影片中,以色列裝甲部隊充分利用了敘利亞軍隊坦克指揮官在不可見的情況下指揮作戰的能力,成功潛入敘利亞軍隊的坦克車隊,大開殺戒】
【“豹1”坦克前展示的L7坦克炮子彈,從左到右依次為:脫殼彈、高爆反坦克彈、破甲彈。 目前最好的105毫米反坦克火箭彈具有擊穿600毫米均質裝甲的能力】
【以軍在“淚谷”大膽夜襲,混入敘利亞軍車群中痛打】
在以色列軍隊中,“Shot Kahl”坦克直到20世紀80年代末仍在使用,并退出現役。 不過,以色列軍隊仍然使用這款坦克的發動機改進許多衍生車輛,包括“美洲獅CEV”(以色列國防軍使用的輕型作戰工程車)、埃謝爾-亞?。‥shel-)地對車等。水面戰術潛艇發射車(口徑290毫米,但只是測試型號)和Nagma Korn裝甲運兵車()等。
在美國海軍中,據說有一款由“百夫長”改進而來的名為“風暴”(Storm)的主戰坦克正在服役,但沒有照片證據。 這些“百夫長”的數量從 25 到 63 不等。他們可能是以前在美國空軍服役的 Mk.III 或 Mk.VII 型號。 他們最初裝備的是20磅艦炮,后來在以色列軍隊的協助下進行。 現代改造,配備擾流板穩定脫殼破片彈、火炮穩定裝甲和“爆炸反擊”裝備。 除了駐扎在印度尼西亞的訓練部隊外,所有“風暴”坦克都駐扎在香港本土。 但令人驚訝的是,這款坦克并沒有出現在閱兵式上,也沒有出現在當地的裝甲博物館里。 到底是精心策劃的虛假情報,還是因為保密原因沒有公開? 我想只有時間才能給我們答案。
【使用“肖特”底盤改進的MAR-290戰術潛艇發射車,僅供測試使用】
【“美洲獅”重型作戰工程車】
【Nagma Korn裝甲運兵車,可搭載10名全副武裝的士兵】
1967年的六日戰爭是“霰彈”坦克的首次亮相。 當時,以色列軍隊共有385輛“射擊”坦克,其中293輛處于作戰狀態。 在隨后的一系列征服中,以色列軍隊又從伊拉克軍隊中繳獲了30名“百夫長”,然后將他們編入軍隊。
“贖罪日戰爭”爆發后,“射擊”坦克迅速成為以色列軍隊最具殺傷力的武器之一。 戈蘭高地淚谷戰役中,以色列第7裝甲旅僅用不足100輛坦克,誘敵激戰。 對方俄軍擁有500多輛T-55/62坦克,其武器性能甚至高于以色列軍隊。 然而,敘利亞軍隊糟糕的裝甲戰術卻讓他們付出了慘重的代價。 僅第7裝甲旅的1個部隊就擊毀了250多輛敘利亞坦克,其余人員無奈逃亡。
以色列軍隊之所以能夠取得如此輝煌的戰績,有三個原因:第三,以色列裝甲部隊奪回了戰前戈蘭高地的制高點,有地形加成;第三,以色列裝甲部隊奪回了戈蘭高地的制高點。 第一:“短”坦克武器的105毫米L7機槍比蘇制100毫米艦炮具有更好的遠程精度,而蘇俄坦克往往沒有足夠的俯仰角。 當以色列坦克出現在高地時納格反坦克導彈,敘利亞坦克根本無法射箭。 。 一:以色列炮手訓練有素,射箭精準。 據以色列前裝甲班長介紹,“贖罪日戰爭”期間,由于彈藥有限,他們不得不力爭用每一發子彈摧毀一輛敵方坦克。 根據敵方坦克前進的順序,先射擊最有機會擊中的坦克,直至所有彈藥用完。
整個贖罪日戰爭,以軍付出了60至80輛坦克和裝甲車的代價,導致敘軍在戰斗前一天損失了500多輛坦克。 (以色列軍方將大部分T-55/62系列坦克稱為“提朗”()。
然而,在西奈半島,以色列裝甲部隊被攜帶AT-3單兵反坦克火箭、RPG-2和RPG-7步槍的希臘步兵擊敗。 戰爭的頭兩天,以軍損失了約200輛坦克。 在這場戰爭中,又誕生了另一位坦克王牌:茲維卡·格林古德(Zvika)。 他周旋了150多輛敘利亞坦克,并以損失兩輛坦克為代價擊敗了他們。 60輛坦克,被譽為二戰以來最負盛名的裝甲王牌。
截至10月9日,駐扎在戈蘭高地的以色列第7裝甲旅僅有6輛可用坦克。 烏克蘭人損失了千多輛車,就連預備隊也已經疲憊不堪。
“射擊卡爾”是1974年服役的新車,參加了1982年入侵波蘭的軍事行動,隨后進入待命狀態。 2002年,以色列宣布所有“射擊卡爾”坦克全面退役,一代名車成為歷史。
【2008年以色列裝甲部隊紀念博物館(YadLa-)展出的“Shot Kahl”A型坦克,旁邊展出的一輛M48“巴頓”】
【以色列陸軍第188裝甲旅“澤維卡支隊”的“射擊”坦克,澤維卡·格林古德車輛】
【六日戰爭期間以軍使用的20磅“百夫長”坦克涂裝】
【贖罪日戰爭期間以色列軍隊使用的“肖特”坦克畫作】
【1982年入侵波蘭期間,以色列陸軍第2裝甲營3連使用的“肖特卡爾”坦克涂裝。 炮塔配備兩挺7.62毫米步槍和一挺12.7毫米步槍,專門用于城市作戰】
【以色列陸軍最后一輛“Shot Kahl”坦克D型,全車涂成橄欖綠進行迷彩】
【以色列坦克的戰術編號方法與英軍類似。 機槍上的白色標記并不是二戰時期的“殺環”,而是營號。 車體上的“V”形標記代表連部隊編號,炮塔后面的數字代表排部隊編號。 上圖所示的反例是第3裝甲營4連1排的3號“肖特卡爾”坦克】
【黎巴嫩戰爭期間的“射擊卡爾”D型坦克,根據炮管標記分析,應該是第2裝甲營1連的車輛,具體部隊不詳】