大家好，今天對于vs廠歐米茄海馬300做一次細節(jié)方面的分享，對于歐米茄的具體系列來說也是比較多，從經(jīng)典的蝶飛，海馬150，海馬300，海馬600等，當然每一款腕表在佩戴魅力方面還是有所不同，然而對于海馬300的款式則是也是很為經(jīng)典，首先這款腕表一致以來就是與勞力士潛航者相愛相生，當然對于腕表款式來說，歐米茄海馬300則是稍微親民，畢竟價位方面低了很多，同時海馬300也不算過于高調的腕表款式，從而也是得到了很多表友的中意，當然由于腕表的熱度，也是出現(xiàn)了不少復刻表工廠的開模，如之前的OR廠歐米茄海馬300，當然這個廠家在前端時間以被規(guī)劃了，此次市場還有AG廠等在涉及，然而做工方面以及熱度方面則是VS廠為，畢竟VS廠是最先開模這款腕表的廠家，當然直到現(xiàn)在為止，VS廠也是依舊為經(jīng)典風，當然說到VS廠，機芯方面的開模，也是VS廠成功的必要條件，雖然說此次對于歐米茄300米依舊為海鷗機芯改制8800機芯，但是機芯方面來說，則是非常穩(wěn)定

vs廠歐米茄海馬300用的什么機芯?答案：以海鷗機為基礎改制原版8800機芯，簡單的說就是通過改制海鷗機芯，同時對于做了一層夾板，從而使得腕表機芯的外觀極致的還原了原版魅力感，當然對于VS廠機芯方面來說，也是做了幾次的改革，這里的改革注意一下，并不是有很大的升級，而是跟隨著市場行情去走的，當然也不用刻意去追求機芯的小細節(jié)，說不定下一次VS廠出貨又是另外一種風情了！第一次剛出貨的機芯則是有砝碼的，當然這也是很多商家稱為的V1版，第二次出貨則是去掉了砝碼，當然這也是由于市場行情，當時一段時間，機芯廠也是被規(guī)劃，所以避免被規(guī)劃，從而也是去掉了這個砝碼，這里也是很多商家稱為的V2版！然而現(xiàn)如今的版本其實也就是第一次出貨的機芯，當然這里很多商家稱為V3版，當然這里按照機芯方面的規(guī)劃來說，著實沒有啥升級，只能說保持了最初的美好而已，只是說商家中意于炒作腕表版本！

當然對于機芯方面的規(guī)劃來說，其實著實不用過于操心，畢竟復刻市場的行情如此，如此次4130機芯等出現(xiàn)故障一樣，這也是跟著市場行情走，所以很多機芯廠家也會去刻意避嫌，然而對于機芯方面的穩(wěn)定性來說，當然兩個機芯都是一樣的操作模式，同時也是很為穩(wěn)定，然而只能說在后期腕表至于會出什么樣的機芯樣子，這里誰也不清楚，畢竟這也是VS廠的決定，然而還在刻意炒作機芯或者版本的商家來說，這樣是很危險的，簡單的說下一次VS廠出貨是什么機芯，或許廠里也不知道，因為中間還有一個機芯廠，所以對于復刻來說還是得用平常心去對待！

 

總結：今天對于VS廠歐米茄海馬300的機芯做了一次分享，對于此次VS廠的機芯則是以海鷗機芯為基礎從而改的8800機芯，當然這款機芯也是有砝碼以及無砝碼兩種在來回交替中，無論是哪一種機芯搭配，當然機芯方面的穩(wěn)定性來說則是很為強大，感謝大家的觀看！

 

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