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勞力士迪通拿是非常受歡迎的手表系列，在復(fù)刻界一直是流行的類型，原來有N廠、BT廠、C廠等工廠生產(chǎn)，其中因為C廠的4130復(fù)刻機芯，搶占了復(fù)刻表行業(yè)的高端市場，因此C廠勞力士迪通拿是仿表界的最高水平，4130機芯被高度認(rèn)可。那么C廠的4130機芯為什么會有這樣的魅力，是否容易壞呢？
從上面的介紹中，我們知道C廠4130機芯非常好，有很多亮點，但不可否認(rèn)的是，在機芯方面肯定沒有完，畢竟正品可是品牌方自己生產(chǎn)的機芯，下面我們來具體了解。
C廠勞力士迪通拿4130機芯是仿制品中的佼佼者，對于細(xì)節(jié)的做工可謂完美，但仍有難以避免的缺陷。真表和C廠產(chǎn)品都使用藍(lán)色游絲，兩者都使用定制版的KIF減震器，這是一種相對高質(zhì)量的運動避震器。但C廠4130機芯最典型的缺陷是通過快慢針來調(diào)節(jié)的誤差，真表可是無卡度螺絲的。通俗地說，這意味著真表的避震器在前面只有一個凸起，而復(fù)制品則有兩個凸起。
另外手表不完地方是厚度，前面我們提到，C廠勞力士尺寸是12.3mm大小，而真品是12.2mm大小，主要是復(fù)刻的4130機芯相對比真品厚0.1毫米，肉眼看不出來，如果用卡尺，還是可以發(fā)現(xiàn)，這意味著需要專業(yè)設(shè)備。至于其他細(xì)節(jié)，如手表的鏡面、鋼材等，真假版本的藍(lán)寶石鏡面和904鋼材是一樣的，很難分辨。
手表是否容易壞，機芯為很大一部分因素，外殼方面除非被摔，一般不會需要返修。以我們的經(jīng)驗來看，C廠4130機芯的維修率確實很低，如果說某一個數(shù)字，百分之二可能是夸張的，但絕對沒有到百分之五的地步，試想，勞力士品牌自己還有售后點呢，對于C廠迪通拿這是可以理解的。
C廠4130機芯作為全自動機械機芯，大多數(shù)情況下，因為有誤差的問題，客戶需要幫忙調(diào)節(jié)誤差，也會寄回來。當(dāng)然，每個人用的環(huán)境也不一樣，只要把它送去重新調(diào)整和加強快慢針，這個計時多功能機芯的穩(wěn)定性就非常好。
當(dāng)然，對于是否容易壞這個問題不僅取決于手表的質(zhì)量，而且你在佩戴時也應(yīng)該注意，這就像墜入愛河，如果你不照顧它，它就不會持久。總而言之，C廠4130機芯的質(zhì)量毋庸置疑，對于愛表的朋友，完全可以購買。
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