鑄鐵平臺(tái)用使用前用無(wú)腐蝕性汽油,將工作面的防銹油洗凈,并用脫脂棉紗擦拭干凈,方可使用。溫度變化會(huì)使測(cè)量產(chǎn)生誤差,應(yīng)在
為了改善鑄鐵平臺(tái)的原始組織消除內(nèi)應(yīng)力保證平臺(tái)性能,防止鑄鐵平臺(tái)變形和破壞,鑄鐵平臺(tái)清理后有的需要進(jìn)行熱處理。鑄鐵平臺(tái)熱處理一般有淬火、退火、正火、鑄態(tài)調(diào)質(zhì)、人工時(shí)效、消除應(yīng)力、軟化和石墨化處理等。鑄鐵平臺(tái)進(jìn)行淬火處理,將平臺(tái)加熱到奧氏體區(qū)域使其完全奧氏體化后,迅速淬水激冷,使奧氏體來(lái)不及轉(zhuǎn)變而保持下來(lái)。這一過(guò)程也叫水韌處理或固溶處理。
鑄鐵平臺(tái)在凝固冷卻以及熱處理過(guò)程中產(chǎn)生變形,使部分尺寸超差,需用矯正的方法修復(fù)。矯正主要利用機(jī)械力量在室溫或溫態(tài)下進(jìn)行。當(dāng)變形量過(guò)大時(shí),也可以在加熱爐內(nèi)利用鑄鐵平臺(tái)自重或外加壓重進(jìn)行高溫矯正。鑄鐵平臺(tái)外部缺陷主要使用焊接手段修復(fù)。要求氣密和液密的鑄鐵平臺(tái)的滲漏缺陷,則採(cǎi)用壓入堵漏劑的方法解決。鑄鐵平臺(tái)表面粗糙和凹凸不平一般用懸掛砂輪和高速砂輪磨光精整。
針對(duì)澆注系統(tǒng)進(jìn)行改進(jìn)。由于原設(shè)計(jì)的澆道為開(kāi)放式澆道,正對(duì)內(nèi)澆口處的型腔尺寸較小,金屬液與型腔瞬間碰撞后呈霧狀,粘附于型腔壁上,使隨后進(jìn)入的金屬液不能與它熔合而形成冷豆或冷隔缺陷,降低了表面質(zhì)量。金屬液在流動(dòng)充填過(guò)程中,沿著鑄鐵平臺(tái)較長(zhǎng)的一端充填時(shí)堵塞了溢流槽,影響整副模具的排氣,而且在末端沒(méi)有設(shè)置溢流槽和排氣槽,使得金屬液裹住空氣,不能有效排氣而形成氣孔及縮孔,影響鑄鐵平臺(tái)質(zhì)量。
為了使鑄鐵平臺(tái)的外表和內(nèi)在質(zhì)量更穩(wěn)定,在動(dòng)模較長(zhǎng)一端型腔的末端,增設(shè)了溢流槽和排氣槽。這樣,溢流槽可積聚型腔內(nèi)的冷金屬和涂料,也加強(qiáng)了死角部位金屬液的流動(dòng),排氣槽又能使型腔內(nèi)氣流順利排出,以引導(dǎo)金屬液的充填。經(jīng)過(guò)改進(jìn),對(duì)鑄鐵平臺(tái)末端的充填有很大幫助,鑄鐵平臺(tái)表面質(zhì)量明顯提高,氣孔和縮孔現(xiàn)象基本消除。
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