民航建造師不得不說的痛，你是否也存在?
零基礎，首次備考民航專業，考試知識面跨度大，自學很困難，礎薄弱難入門。老考生，多次考試仍不過，每次都在及格邊緣找不到成績提升的突破口。工程男，上班族工作壓力大，需要照顧家人和孩子學習時間有限，學習效率很低。其他專業考生，民航專業知識薄弱，感覺就像看天書完全找不到復習方向，缺乏通關信心。
航嘉教育第0324期題目解析
1.在拌制混凝土，攪拌機裝料順序宜為( )。
A.細集料、水泥、粗集料
B.細集料、粗集料、水泥
C.粗集料、細集料、水泥
D.水泥、細集料、粗集料
【解析】根據2019版教材P310，在拌制混凝土，攪拌機裝料順序宜為細集料、水泥、粗集料或者粗集料、水泥、細集料。所以本題參考答案為A。
2.關于水泥混凝土道面原材料，以下說法不正確的是( )。
A.原材料必須持有出廠質保書，進口材料必須經海關商檢合格
B.水泥距生產日期超過三個月的，必須對其性能進行重新檢驗
C.道面面層用的砂和粗集料，都應進行堿活性檢驗
D.拌合用水的pH值應小于4.5
【解析】根據2019版教材P309，拌合用水的pH值應大于4.5。所以本題參考答案為D。
3.水泥混凝土設計強度的檢測時間至少為( )。
A.7天 B.14天
C.28天
D.90天
【解析】根據MH5006-2015，水泥混凝土設計強度的檢測時間至少為28天。設計強度為彎拉強度。所以本題參考答案為C。
4.對道面唧泥的預防可從( )方面考慮。 A.加大道面橫坡 B.基層和面層之間隔離
C.采用硅酮灌縫
D.設置盲溝
E.鉆孔注漿
【解析】根據2019版教材P29，對道面唧泥的預防可從多方面考慮，比如加大道面橫坡、基層和面層之間隔離、采用硅酮灌縫、設置盲溝和配置高抗滲混凝土以及道肩基礎和道面基礎之間不設置臺階。選項E為板底脫空的處理措施，不是預防措施。所以本題參考答案為ABCD。
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