6米大負(fù)載氣動(dòng)升降桿 野外升降天線桅桿 應(yīng)急設(shè)備升高支架
大負(fù)載氣動(dòng)升降桿(野外氣動(dòng)升降天線桅桿)是為通信、應(yīng)急救yuan、能源勘探等領(lǐng)域設(shè)計(jì)的重型設(shè)備,具備高承載能力和惡劣環(huán)境適應(yīng)性。
一、核心技術(shù)參數(shù)
1. 機(jī)械性能
負(fù)載能力:
標(biāo)準(zhǔn)型:50-200kg(如 15 米鋁合金桅桿支持 300kg 負(fù)載)。
增強(qiáng)型:定制化碳纖維材質(zhì)可實(shí)現(xiàn) 200kg 以上負(fù)載(需配合加強(qiáng)型氣缸和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì))。
升降高度:
閉合高度:≤4 米(車載運(yùn)輸狀態(tài))。
伸展高度:4-35 米(支持多級(jí)伸縮,如 18 米自立式伸縮桿)。
材質(zhì)與重量:
鋁合金:6061-T6 材質(zhì),表面陽(yáng)極氧化處理,鹽霧測(cè)試≥1000 小時(shí)。
碳纖維:自重降低 30%,彈性模量≥230GPa,抗fu蝕能力更強(qiáng)(如 12 米碳纖維桅桿)。
抗風(fēng)性能:
無(wú)拉繩:≤25m/s(風(fēng)速 10 級(jí))。
帶拉繩:≤40m/s(風(fēng)速 13 級(jí)),頂位移≤H/200(H 為高度)。
2. 氣動(dòng)系統(tǒng)
驅(qū)動(dòng)方式:
雙作用氣缸:壓縮空氣或氮?dú)怛?qū)動(dòng),升降速度 0.3-0.5 米 / 秒。
氣源供應(yīng):
車載空壓機(jī):工作壓力 8-10bar,支持連續(xù)作業(yè)。
便攜式氣瓶:40L 容量,壓力 200bar,單次充氣可完成 5-8 次升降。
控制邏輯:
手動(dòng) / 電動(dòng)控制:支持無(wú)線遙控(距離≥100 米)或有線手柄操作。
安全保護(hù):
過(guò)載保護(hù):壓力傳感器實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)負(fù)載,超過(guò)額定值自動(dòng)停止。
機(jī)械自鎖:氣動(dòng)失效時(shí),抱閘式鎖止裝置觸發(fā),防止桅桿滑落。
3. 電氣與通信
電源系統(tǒng):
車載供電:DC12V/24V,支持車輛電瓶或發(fā)電機(jī)供電。
備用電源:內(nèi)置鋰電池(12V/20Ah),支持 72 小時(shí)連續(xù)監(jiān)控。
線纜集成:
內(nèi)置通道:支持光纖、電源線、信號(hào)電纜內(nèi)置,防護(hù)等級(jí) IP65。
快速插拔接口:航空插頭設(shè)計(jì),5 分鐘內(nèi)完成設(shè)備更換。
二、關(guān)鍵設(shè)計(jì)要點(diǎn)
1. 大負(fù)載穩(wěn)定性
結(jié)構(gòu)優(yōu)化:
同步伸縮技術(shù):多節(jié)桅桿通過(guò)導(dǎo)軌和密封橡膠同步移動(dòng),避免卡阻。
有限元分析。
動(dòng)態(tài)補(bǔ)償:
慣性測(cè)量單元(IMU):實(shí)時(shí)調(diào)整氣缸壓力,抵消風(fēng)力或振動(dòng)影響。
氣動(dòng)平衡:雙氣缸對(duì)稱布置,壓力調(diào)節(jié)閥確保負(fù)載均勻分布。
2. 野外環(huán)境適應(yīng)性
防護(hù)等級(jí):IP65(防塵防shui),適應(yīng)沙塵、暴雨等環(huán)境。
溫度范圍:-40℃~+70℃,采用耐寒密封件和高溫潤(rùn)滑脂。
便攜設(shè)計(jì):
模塊化拆分:桅桿節(jié)段、氣缸、氣源設(shè)備可單獨(dú)拆卸,總重量≤80kg(碳纖維材質(zhì))。
車載集成:液壓翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn) 90° 倒伏,運(yùn)輸高度≤2.5 米。
詳詢鄭州萬(wàn)佳防雷的薛紅18503833715
大負(fù)載氣動(dòng)升降桿(野外氣動(dòng)升降天線桅桿)是為通信、應(yīng)急救yuan、能源勘探等領(lǐng)域設(shè)計(jì)的重型設(shè)備,具備高承載能力和惡劣環(huán)境適應(yīng)性。
一、核心技術(shù)參數(shù)
1. 機(jī)械性能
負(fù)載能力:
標(biāo)準(zhǔn)型:50-200kg(如 15 米鋁合金桅桿支持 300kg 負(fù)載)。
增強(qiáng)型:定制化碳纖維材質(zhì)可實(shí)現(xiàn) 200kg 以上負(fù)載(需配合加強(qiáng)型氣缸和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì))。
升降高度:
閉合高度:≤4 米(車載運(yùn)輸狀態(tài))。
伸展高度:4-35 米(支持多級(jí)伸縮,如 18 米自立式伸縮桿)。
材質(zhì)與重量:
鋁合金:6061-T6 材質(zhì),表面陽(yáng)極氧化處理,鹽霧測(cè)試≥1000 小時(shí)。
碳纖維:自重降低 30%,彈性模量≥230GPa,抗fu蝕能力更強(qiáng)(如 12 米碳纖維桅桿)。
抗風(fēng)性能:
無(wú)拉繩:≤25m/s(風(fēng)速 10 級(jí))。
帶拉繩:≤40m/s(風(fēng)速 13 級(jí)),頂位移≤H/200(H 為高度)。
2. 氣動(dòng)系統(tǒng)
驅(qū)動(dòng)方式:
雙作用氣缸:壓縮空氣或氮?dú)怛?qū)動(dòng),升降速度 0.3-0.5 米 / 秒。
氣源供應(yīng):
車載空壓機(jī):工作壓力 8-10bar,支持連續(xù)作業(yè)。
便攜式氣瓶:40L 容量,壓力 200bar,單次充氣可完成 5-8 次升降。
控制邏輯:
手動(dòng) / 電動(dòng)控制:支持無(wú)線遙控(距離≥100 米)或有線手柄操作。
安全保護(hù):
過(guò)載保護(hù):壓力傳感器實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)負(fù)載,超過(guò)額定值自動(dòng)停止。
機(jī)械自鎖:氣動(dòng)失效時(shí),抱閘式鎖止裝置觸發(fā),防止桅桿滑落。
3. 電氣與通信
電源系統(tǒng):
車載供電:DC12V/24V,支持車輛電瓶或發(fā)電機(jī)供電。
備用電源:內(nèi)置鋰電池(12V/20Ah),支持 72 小時(shí)連續(xù)監(jiān)控。
線纜集成:
內(nèi)置通道:支持光纖、電源線、信號(hào)電纜內(nèi)置,防護(hù)等級(jí) IP65。
快速插拔接口:航空插頭設(shè)計(jì),5 分鐘內(nèi)完成設(shè)備更換。
二、關(guān)鍵設(shè)計(jì)要點(diǎn)
1. 大負(fù)載穩(wěn)定性
結(jié)構(gòu)優(yōu)化:
同步伸縮技術(shù):多節(jié)桅桿通過(guò)導(dǎo)軌和密封橡膠同步移動(dòng),避免卡阻。
有限元分析。
動(dòng)態(tài)補(bǔ)償:
慣性測(cè)量單元(IMU):實(shí)時(shí)調(diào)整氣缸壓力,抵消風(fēng)力或振動(dòng)影響。
氣動(dòng)平衡:雙氣缸對(duì)稱布置,壓力調(diào)節(jié)閥確保負(fù)載均勻分布。
2. 野外環(huán)境適應(yīng)性
防護(hù)等級(jí):IP65(防塵防shui),適應(yīng)沙塵、暴雨等環(huán)境。
溫度范圍:-40℃~+70℃,采用耐寒密封件和高溫潤(rùn)滑脂。
便攜設(shè)計(jì):
模塊化拆分:桅桿節(jié)段、氣缸、氣源設(shè)備可單獨(dú)拆卸,總重量≤80kg(碳纖維材質(zhì))。
車載集成:液壓翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn) 90° 倒伏,運(yùn)輸高度≤2.5 米。
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