一、背景

伴著“一帶一路”倡議朝著深入方向推進(jìn)，中歐班列身為聯(lián)通中國跟歐洲的關(guān)鍵運輸通道中歐班列賠錢求解絲路貿(mào)易，。

其運輸方面的業(yè)務(wù)，正變得一天比一天更加繁榮進(jìn)而興盛起來?？墒悄?，憑借運輸合同訂立、合約履行進(jìn)程之中的各種各樣、諸多不同、林林總總的問題，使得糾。

一起中歐班列運輸合同糾紛案例，其情況是頻繁發(fā)生的。本文會針對此案例展開分析，進(jìn)而探討相關(guān)法律問題。

[]

原告：（以下簡稱“原告”）

被告：（以下簡稱“被告”）

2019

某月時刻，原告跟被告訂立了一份中歐班列運輸方面的合同，此合同約定要讓被告去負(fù)責(zé)把原告 句號。

某一批貨物，從中國的某一個城市，被運送到歐洲的某一個城市，合同當(dāng)中約定，運輸費用是人民幣。

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萬元中歐班列賠錢求解絲路貿(mào)易，

貨物保險費用為人民幣

萬元。合同簽訂后，原告向被告支付了合同約定的全部費

用。

2019

在那個特定的月份，原告把貨物交付給了被告，讓被告去進(jìn)行裝車的操作?？墒悄?，因為被告在運輸?shù)恼麄€過程當(dāng)中沒有盡到相關(guān)的責(zé)任 。

因達(dá)到合理注意義務(wù)，致使貨物于運輸途中出現(xiàn)火災(zāi)，貨物全然損毀，原告于是向被告提出 。

提出賠償?shù)恼埱螅欢桓鎽{借各類理由拒絕給予賠償，處于無奈的狀況下，原告把被告訴訟到法院 。

三、爭議焦點

1.

被告是否應(yīng)承擔(dān)貨物損失賠償責(zé)任？

2.

如果被告應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任，賠償金額應(yīng)如何確定？

四、法院判決

1.

被告應(yīng)承擔(dān)貨物損失賠償責(zé)任。

法院持有這樣的看法，依據(jù)《中華人民共和國合同法》第三百一十八條當(dāng)中所規(guī)定的內(nèi)容：“承運人是應(yīng)當(dāng)按照” ，。

按照約定好的運輸方式對貨物進(jìn)行運輸，遵循約定的運輸路線來運輸貨物，依照約定的運輸時間開展貨物運輸行為。而承運人呢，應(yīng)當(dāng)按照約定的包裝方 。

以特定方式包裝貨物，且落實必要舉措保障貨物安全?！痹诖税讣?dāng)中，被告身為承運人，于運輸之時。

運輸期間，沒有盡到恰當(dāng)?shù)牧粢饴氊?zé)，致使貨物出現(xiàn)火災(zāi)情況，這種行為存在過失，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)貨物損失賠償。

償責(zé)任。

2.

賠償金額的確定。

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