電動轉(zhuǎn)轍機(jī)概述

ZD6系列電動轉(zhuǎn)轍機(jī)是當(dāng)下用量大的轉(zhuǎn)轍機(jī)之一，用于鐵路電氣集中，調(diào)度集中的站場，轉(zhuǎn)轍機(jī)滾棒 ZD6-H轉(zhuǎn)轍機(jī)滾棒且采用環(huán)球光顯的微型紅外數(shù)字?jǐn)z像頭，用于采集電動轉(zhuǎn)轍機(jī)缺口圖像，圖像像素達(dá)到，圖像更加清晰，分辨率達(dá)到便于圖像處理，，攝像頭安裝架與印制板殼體頂面連接的部分安裝攝像頭及設(shè)置觀察孔的第二部分，第二部分傾斜設(shè)置。,兩個第二空間分別位于空間的兩側(cè)空間和第二空間連通且兩者底部連接處平滑過渡空間底部徑向長度小于第二空間底部徑向長度空間底部和第二空間底部均與楔槽底部重合空間內(nèi)卡合子撥爪，第二空間內(nèi)安裝有一個滾柱外圈上裝有平鍵。,由于轉(zhuǎn)轍機(jī)工作環(huán)境惡劣，動作頻繁，加之軌溫變化，軌道線路整修，道岔桿件磨耗曠動等，使得表示桿狀態(tài)會發(fā)生變化，當(dāng)缺口偏移量超標(biāo)時，嚴(yán)重影響行車。或用電力控制道岔狀態(tài)的場所，用來改變道岔開通方向，鎖閉道岔尖軌、反映尖軌位置狀態(tài)的設(shè)備，是實現(xiàn)有軌運輸現(xiàn)代化和自動化的重要基礎(chǔ)設(shè)備。 ZD6系列電動轉(zhuǎn)轍機(jī)可擠型、不可擠型和適應(yīng)雙機(jī)牽引方式的不同產(chǎn)品，的滿足了鐵路各種道岔的不同需要

 

電動轉(zhuǎn)轍機(jī)介紹

ZD6系列電動轉(zhuǎn)轍機(jī)應(yīng)用于鐵路、城市軌道交通、地方鐵路，ZD6系列電動轉(zhuǎn)轍機(jī)適用于時速120km/h以下的普通單開道岔和復(fù)式交分道岔，根據(jù)對道岔的保護(hù)方式分為可擠和不可擠型兩種；根據(jù)對道岔的鎖閉方式又可分為單鎖閉和雙鎖閉。轉(zhuǎn)轍機(jī)滾棒 ZD6-H轉(zhuǎn)轍機(jī)滾棒機(jī)蓋和機(jī)殼之間設(shè)置有密封條，作為，機(jī)殼表面設(shè)置有達(dá)克羅涂層，機(jī)殼內(nèi)設(shè)置有電機(jī)和自動開閉器，電機(jī)的輸出端連接有一減速器，減速器的輸出端連接有一主軸，機(jī)殼外設(shè)置有與主軸相連接的手扳動轉(zhuǎn)盤，主軸上連接有一鎖閉齒輪。,對于優(yōu)先級中等的特征趨勢，權(quán)重低為，高為。,針對現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，的目的是提供一種轉(zhuǎn)轍機(jī)表示缺口視頻監(jiān)測系統(tǒng)及方法。它可以單機(jī)牽引道岔，也可以通過系列中不同型號轉(zhuǎn)轍機(jī)的相互匹配實現(xiàn)雙機(jī)牽引道岔，從而滿足不同道岔的需要。

 

電動轉(zhuǎn)轍機(jī)主要結(jié)構(gòu)

ZD6系列電動轉(zhuǎn)轍機(jī)根據(jù)道岔使用狀態(tài)的要求，各型號的配置略有不同，轉(zhuǎn)轍機(jī)滾棒 ZD6-H轉(zhuǎn)轍機(jī)滾棒使機(jī)殼內(nèi)的各部件處于適應(yīng)的環(huán)境中，保證各部件之間仍具有良好的潤滑性能，從而提高本轉(zhuǎn)轍機(jī)的性，在一種地埋式電動轉(zhuǎn)轍機(jī)中，加熱器至少一根固定于機(jī)殼內(nèi)側(cè)壁上的自控溫加熱電纜，自控溫加熱電纜是一種可以隨溫度變化自動調(diào)整加熱輸出功率。主要由電動機(jī)、減速器、摩擦連接器，自動開閉器，主軸、動作桿、表示桿、移位接觸器，底殼及機(jī)蓋等組成